行吊，又稱行車、吊車，是人們對起重機(jī)的一個籠統(tǒng)的叫法，行吊和我們所稱的門式起重機(jī)基本一樣。
       行吊按驅(qū)動方式基本分為兩種：第一種為集中驅(qū)動，第二種為分別驅(qū)動。
       集中驅(qū)動行吊即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪。
       分別驅(qū)動行吊即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。 　　
       按形狀也可分為兩種：第一種為門式起重機(jī)，第二種為橋式起重機(jī)。
       門式起重機(jī)又稱為龍門吊，是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口，主要用于室外貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點，在港口貨場得到廣泛使用。 

 橋式起重機(jī)又稱為梁式起重機(jī)。是橫架于車間、倉庫料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。橋式起重機(jī)又可分為單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)。 

綜合以上可以看出，龍門吊其實就是行吊的一個分類。