橋式起重機作為機車、車輛檢修的一項重要設(shè)備，在鐵路運輸企業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。在實際使用過程中，如果存在車輪輪緣偏磨的隱患、而不認真進行處理，就會造成很嚴(yán)重的后果，輕則毀壞設(shè)備，重則引起傷亡事故。因此，必須重視車輪輪緣偏磨的處理

　　在分析橋式起重機車輪輪緣偏磨的原因時，可以在以下幾個角度來考慮：

　　1、主梁下?lián)隙冗^大

　　橋式起重機在制造時，主梁存在一定的上撓度。當(dāng)起重機經(jīng)過長期使用后，會使得橋架產(chǎn)生永久變形，箱體下?lián)?，車輪和主梁中心線的距離會縮小，導(dǎo)致車輪輪緣朝主梁中心方向偏移，而導(dǎo)致夾緊軌道，出現(xiàn)偏磨。

　　2、軌道沒有保持水平，兩條軌道沒有保持水平狀態(tài)，會使得橋式起重機在運行過程中，兩邊的車輪的磨損消耗程度不一致，會導(dǎo)致輪緣偏磨問題。

　　3、橋式起重機兩邊的輪子運行速度不一致。速度不一致可能由于兩邊輪子直徑大小不一、或者采用兩臺電機驅(qū)動時速度不同而導(dǎo)致的。當(dāng)兩邊的輪子速度不同時，會導(dǎo)致起重機產(chǎn)生扭矩，使得輪緣偏磨。

　　4、車輪垂直偏斜過大時，存在一個和垂直方向相反的作用力，這個作用力會使車輪和軌道接觸時出現(xiàn)偏磨的問題。

　　5、當(dāng)車輪水平偏斜超差時，車輪的速度可以分解成水平方面和垂直軌道方面的兩個速度，垂直軌道的速度回導(dǎo)致起重機橫移，輪緣和軌道側(cè)面接觸過緊，出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。